Есть два основных вида обманок. Она может быть механическая или электронная:

• Механические обманки – это выточенные из стали втулки (их еще называют проставки или ввертыши) с керамической крошкой, контролирующие излишки вредных веществ. Они подходят для установки на все модели автомобилей, так как достаточно универсальны, но различаются по экологическим классам ЕВРО. Принцип работы устройства заключается в том, что она отводит датчик от выхлопной системы, а через маленькое сечение в него попадает гораздо меньшее количество отработанных газов, и этого кислородному лямбда зонду достаточно, чтобы обмануть ЭБУ. То есть механическая обманка – это мини-катализатор, только очищает он воздух для датчика, а не для природы. Установка механической обманки займет у квалифицированных специалиста всего несколько минут, повышая качество работы двигателя.
• Электронные обманки – это электронный эмулятор кислородного датчика, исключительно отвечающий за имитацию правильного сигнала для нормальной работы ЭБУ, не изменяя условия для кислородного датчика.

Какую выбрать, зависит от многих факторов, в том числе от наличия комплектующих. Наиболее оптимальный вариант, который мы рекомендуем, при неисправном катализаторе – это механическая обманка. Данная деталь вкручиваемые на место датчика кислорода, после чего этот датчик вкручивается в эмулятор.

Лямбда зонд можно отключить с помощью прошивки (перепрошивки) ЭБУ, но стоить это будет гораздо дороже. К тому же это рискованная процедура, даже для хорошего специалиста, и с не очень стабильной работой (прошивку ЭБУ придется время от времени повторять). Она хоть и решает проблему, но имеет смысл, только если вы хотите добавить мощности и провести чип-тюнинг.

Без катализатора датчик кислорода выдает ошибку. Обманка лямбда-зонда решает эту проблему. С ее помощью в электронный блок управления автомобилем и передается информация о том, что выхлопная система работает в штатном режиме.